ריצוף חניה מקורה, מוסך ביתי וחניון: מה עומד ברכב, בשמן ובצמיגים

מה הרצפה צריכה לעמוד בו

משקל של רכב שמרוכז בארבע נקודות קטנות, גלגלים שמסתובבים במקום, טפטוף שמן ונוזלים, מים מגשם או משטיפה, ובמוסך ביתי — גם כלי עבודה שנופלים. אריח פנים רגיל על תשתית חלשה ייסדק מהר.

האפשרויות

השוואות: אפוקסי מול בטון מוחלק, משתלבות מול פורצלן לחוץ.

אפוקסי — מה לדעת

אפוקסי אטום לשמן וקל לניקוי, אבל ציפוי דק שלא מתאים לחניה עלול להתקלף מתחת לצמיגים חמים, ובמקום רטוב הוא מחליק בלי תוספת מרקם. הבטון צריך להיות יבש ומוכן לפי הוראות היצרן.

פורצלן בחניה

רק אריח עבה, בסדרה שמאושרת לעומס רכב, ובהדבקה מלאה על בטון — לא על חול ולא על תומכים. גימור מחוספס לרמפות ולחניה חשופה לגשם.

משתלבות

סלחניות, מתנקזות ונוחות לתיקון, אבל מצע לא מהודק גורם לאבנים ששוקעות בדיוק בפסי הגלגלים.

שיפועים וניקוז

גם בחניה מקורה מים נכנסים מהרכב ומשטיפה. מתכננים שיפוע לכיוון היציאה או לנקז. ראו תכנון ניקוז.

חניון משותף

שינוי בחניון של בניין הוא החלטה של ועד הבית ובעלי הדירות, ולעיתים נדרש גם תכנון של מהנדס. מתאמים מראש.

כתמי שמן

מנגבים מיד, ובחומרים סופגים לאבן ולבטון. ראו כתמים על אריחים ואבן.

טעויות נפוצות בחניה ובמוסך

• אריח פנים רגיל במקום שעובר בו רכב — הוא נסדק תחת הגלגלים.
• ציפוי דק על בטון שלא נוקה משמן ולא הוכן.
• משתלבות על מצע שלא הודק בשכבות.
• רצפה בלי שיפוע, שבה מים מהרכב עומדים.
• גימור חלק ברמפה או בחניה פתוחה לגשם.